找好久終於讓我找到超想買的【CROWN 皇冠】日本設計 19吋 PC 拉桿 360度靜音輪 拉鍊輕量行李箱 - 銀格+銀紅
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
現省很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
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限時商品慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息描述
規格及花紋、顏色以實際為準，原廠保留規格變動權利 。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
品牌名稱：CROWN
商品名稱：拉鍊登機箱
商品型號：C-FD195 / 約19吋
商品介紹顏色：P30-銀格+P30銀紅
商品尺寸：約50x34x23cm(55x36.2x23cm)
商品重量：約2.6KG
裝載容量/重量：約35L / 約15KG
材質：PC-9010塑料
1.終身保修
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今（7）日清晨4時許，國道一號驚傳一起死亡車禍，兩名正在進行鋪設貓眼石施工工程的工人，遭到一輛大貨車撞上，兩人頭部重傷，當場慘死國道，肇事的58歲朱姓大貨車駕駛，於事發後駕駛著另一輛小客車重返事發現場，向警方自首。
今日清晨4時許，國道一號中山高速公路南下36.8公里路段，正在進行外側車道鋪設貓眼石工程，突然之間一輛大貨車闖入封閉的車道內，撞上兩名工人，兩人遭撞擊後頭部重創，當場慘死，死者分別為38歲劉姓以及55歲周姓工人。朱姓駕駛一度被指控肇事逃逸，警欲展開尋線追查，卻在事發後不久，朱男駕駛著自小客車重返事故現場，並向警方坦承肇事。
朱姓駕駛表示，當時駕駛著大貨車行經該路段，誤闖入施工中的封閉車道內並無減速，聽見碰撞聲時驚覺撞到異物，下車欲查看，卻被其他的工人驅趕，表示該處不能停車，於是朱姓駕駛再度回到大貨車上並將車輛駛離現場。驅趕大貨車的工人對於同事遭撞亡並不知情，因遲遲未見劉男及周男兩人，回頭查看才發現兩人已臥倒血泊中，頭部嚴重變形，明顯死亡。
死者家屬到場後，對於突如其來的噩耗簡直無法接受，在現場痛哭失聲，且怒斥肇事駕駛怎麼撞了人還逃逸？而警方表示，肇事的朱姓駕駛酒測值為0，並於其大貨車車輛上採集到兩名死者的血跡，詢後依業務過失致死罪送辦，至於肇事逃逸刑責是否構成，仍有待釐清。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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毫米波（mmWave）感測器性能大增！德州儀器（TI）宣布推出新一代毫米波感測器—IWR1443及IWR1642，其採用系統單晶片（SoC）設計，可減小體積及降低價格，且因具備高度整合性，感測精確度較市面上現有的產品高出3倍，以滿足工業4.0智慧化應用與感測需求，並搶攻工業4.0商機。
德州儀器半導體行銷與應用嵌入式系統總監詹勳琪表示，工業4.0已是必然的發展趨勢，根據調查顯示，未來5年將會有56%的工業客戶會投入更多自動化設備，讓產線更有效率。然而，要使產線更加智慧化，感測元件是不可或缺的關鍵，因為可偵測各種狀況如溫溼度、距離、速度等，隨時提供產線訊息。
▲德州儀器半導體行銷與應用嵌入式系統總監詹勳琪認為未來毫米波感測器於工業應用將會越來越廣。（圖／記者侯冠州攝）
詹勳琪指出，過往由於毫米波感測器價格較高，因此很多工業用的感測器是採用超音波。不過，由於毫米波量測精度較超音波高出許多，因此現在除了汽車之外，毫米波感測器也逐漸應用於其他領域之中。
詹勳琪進一步說明，為降低毫米波感測器價格，TI採取SoC的設計方式，將數位訊號處理器（DSP）與微控制器（MCU）整合至單一晶片中，使客戶不用像過去一樣，分別購買上述元件與感測器晶片兜成一個模組。如此一來，不僅可有效降低整體價格，體積也會跟著縮小許多，因此預估可受到許多客戶青睞。
據悉，新一代感測器清確度為市場現有產品的3倍，最小可偵測至50微米，最高可到300公尺；並具備高穿透力，可穿透塑膠、乾式隔間牆、衣服、玻璃及其他許多材料進行精確感測；同時，也不受光照、降雨、灰塵、霧、霜等影響，在室內或室外都能穩健運行。
詹勳琪提到，新一代產品目前國內外已有相關的應用案例，像是用於儲存槽的液面偵測、油箱油位指示感測等。未來毫米波感測器有望應用至醫療設備、機器人視覺，以及無人機等需求不斷成長的市場領域中。
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